C'est un fait marquant pour qu'il soit signalé: l'ouverture il y a 3 semaines du nouveau CAC de Rouvignies s'est fait avec une femme à sa tête: Sandra Fantino. Nous encourageons l'entreprise à aller dans ce sens. En effet, il n'est toujours pas normal que sur nos 12 entrepôts CAR et CAC, il y a 11 directeurs et une seule directrice...
Depuis sa création, la CFTC a fait de l’égalité de traitement
entre les femmes et les hommes une de ses priorités.
Voici une interview de Sandra Fantino reproduite de Logistique Magazine :
Logistiques Magazine : Oxylane s'appuie déjà sur sept plates-formes logistiques continentales en Europe. Pourquoi ouvrir un huitième site dans le nord de la France ?
Sandra Fantino : Les huit entrepôts continentaux du groupe Oxylane ont pour vocation de recevoir les marchandises de nos fournisseurs implantés partout dans le monde. Ils approvisionnent à leur tour une vingtaine d’entrepôts régionaux, qui à leur tour desserviront les magasins. En Europe, Oxylane compte actuellement 8 plates-formes continentales. Cinq d'entre elles se situent dans l'Hexagone et sont gérées en propre (Dourges, Lauwin-Planque et Rouvignies dans le Nord-Pas-de-Calais, Saint-Martin-de-Crau dans les Bouches-du-Rhône et Lyon-Satolas en Rhône-Alpes). Les trois autres, basées à Anvers en Belgique, à Saragosse et à Barcelone en Espagne, sont sous-traitées à des prestataires extérieurs. La plate-forme intercontinentale de Rouvignies desservira la France, le Royaume-Uni, le Benelux, l'Allemagne, l’Espagne, l’Italie, la Pologne, et, de façon complémentaire, toute l'Europe communautaire. La position géographique du Nord permet de renforcer nos capacités logistiques sur le nord de l’Europe, sachant que nos entrepôts sont essentiellement approvisionnés par les ports du Benelux (et notamment Anvers et Rotterdam). Nous traiterons environ 70 millions d'articles en 2014. Le rôle de la voie fluviale est important : dès le démarrage de l'activité, plus d'un tiers de l'approvisionnement se fera via les ports maritimes du Benelux, par la voie fluviale de l'Escaut (1).
Sandra Fantino : Les huit entrepôts continentaux du groupe Oxylane ont pour vocation de recevoir les marchandises de nos fournisseurs implantés partout dans le monde. Ils approvisionnent à leur tour une vingtaine d’entrepôts régionaux, qui à leur tour desserviront les magasins. En Europe, Oxylane compte actuellement 8 plates-formes continentales. Cinq d'entre elles se situent dans l'Hexagone et sont gérées en propre (Dourges, Lauwin-Planque et Rouvignies dans le Nord-Pas-de-Calais, Saint-Martin-de-Crau dans les Bouches-du-Rhône et Lyon-Satolas en Rhône-Alpes). Les trois autres, basées à Anvers en Belgique, à Saragosse et à Barcelone en Espagne, sont sous-traitées à des prestataires extérieurs. La plate-forme intercontinentale de Rouvignies desservira la France, le Royaume-Uni, le Benelux, l'Allemagne, l’Espagne, l’Italie, la Pologne, et, de façon complémentaire, toute l'Europe communautaire. La position géographique du Nord permet de renforcer nos capacités logistiques sur le nord de l’Europe, sachant que nos entrepôts sont essentiellement approvisionnés par les ports du Benelux (et notamment Anvers et Rotterdam). Nous traiterons environ 70 millions d'articles en 2014. Le rôle de la voie fluviale est important : dès le démarrage de l'activité, plus d'un tiers de l'approvisionnement se fera via les ports maritimes du Benelux, par la voie fluviale de l'Escaut (1).
L.M. : Cette plate-forme logistique est flambant neuve, certifiée HQE. Sera-t-elle également l'occasion d'expérimenter de nouveaux process logistiques ?
S.F. : Le label HQE permettra de significatives économies sur les consommations énergétiques du bâtiment, qui vont permettre d’abaisser les coûts logistiques à l’article. Le bâtiment est par exemple doté d’éclairages intelligents ou de procédés thermiques permettant de maintenir la chaleur. Côté logistique pure, l'entrepôt sera organisé en zones de racks à hauteur d'homme pour la préparation à la pièce et en zones de stockage palettier à grande hauteur. Le site n'est pas pourvu d'équipements automatisés à proprement parler. Par contre, nous avons travaillé sur l’optimisation de chaque mètre carré, en superposant plus de racks palletiers en central et en réception, comparé aux autres entrepôts. Le bâtiment avait été construit dans cette optique en amont. L’une des innovations majeures est aussi la mise en place de cales automatiques ("Calematic") pour les poids lourds, avec un système de compression automatique, sécurisant ainsi le travail des collaborateurs sur les zones de quai lors du chargement et du déchargement.
S.F. : Le label HQE permettra de significatives économies sur les consommations énergétiques du bâtiment, qui vont permettre d’abaisser les coûts logistiques à l’article. Le bâtiment est par exemple doté d’éclairages intelligents ou de procédés thermiques permettant de maintenir la chaleur. Côté logistique pure, l'entrepôt sera organisé en zones de racks à hauteur d'homme pour la préparation à la pièce et en zones de stockage palettier à grande hauteur. Le site n'est pas pourvu d'équipements automatisés à proprement parler. Par contre, nous avons travaillé sur l’optimisation de chaque mètre carré, en superposant plus de racks palletiers en central et en réception, comparé aux autres entrepôts. Le bâtiment avait été construit dans cette optique en amont. L’une des innovations majeures est aussi la mise en place de cales automatiques ("Calematic") pour les poids lourds, avec un système de compression automatique, sécurisant ainsi le travail des collaborateurs sur les zones de quai lors du chargement et du déchargement.
L.M. : Decathlon est réputé pour son mode de management (fidélisation des collaborateurs, promotion interne, polyvalence). Ces principes seront-ils également mis en avant sur Rouvignies ou privilégierez-vous le recours aux intérimaires comme chez Amazon ?
S.F. : Le site annonce la création de 250 emplois à un horizon de trois à cinq ans. Nous démarrerons avec 120 collaborateurs, essentiellement des magasiniers. Dans le cadre de l'ouverture, nous avons organisé un partenariat avec l'AFT-Iftim de Prouvy (Nord) pour former une vingtaine d'opérateurs sur la partie théorique. Pour le recrutement, mon objectif a été de favoriser la diversité des profils. Des personnalités en adéquation avec la culture d'entreprise : sens du service, travail en équipe, esprit d'initiative mais aussi passionnées par le sport. Nous continuerons les recrutements dès le début de 2014, en partenariat avec la Maison de l’emploi de Valenciennes et l’agence Pôle Emploi de Denain (Nord). Nous recrutons toujours dans le même esprit. Nous proposons des intégrations en CDI et misons sur la polyvalence des nouvelles recrues, qui peuvent intervenir aussi bien en réception, qu’en prélèvement ou en expédition. Nous avons pour cela un système de formation en interne, avec des plans de développement individuel et un suivi de carrière de chaque collaborateur.
S.F. : Le site annonce la création de 250 emplois à un horizon de trois à cinq ans. Nous démarrerons avec 120 collaborateurs, essentiellement des magasiniers. Dans le cadre de l'ouverture, nous avons organisé un partenariat avec l'AFT-Iftim de Prouvy (Nord) pour former une vingtaine d'opérateurs sur la partie théorique. Pour le recrutement, mon objectif a été de favoriser la diversité des profils. Des personnalités en adéquation avec la culture d'entreprise : sens du service, travail en équipe, esprit d'initiative mais aussi passionnées par le sport. Nous continuerons les recrutements dès le début de 2014, en partenariat avec la Maison de l’emploi de Valenciennes et l’agence Pôle Emploi de Denain (Nord). Nous recrutons toujours dans le même esprit. Nous proposons des intégrations en CDI et misons sur la polyvalence des nouvelles recrues, qui peuvent intervenir aussi bien en réception, qu’en prélèvement ou en expédition. Nous avons pour cela un système de formation en interne, avec des plans de développement individuel et un suivi de carrière de chaque collaborateur.
(1) NDLR : Les élus locaux soutenant particulièrement la voie fluviale, avec la réouverture du canal Condé-Pommerœul, l'implantation d'un port à conteneurs à Bruay-Saint-Saulve et le futur canal Seine-Nord.
> Les caractéristiques techniques du site
Oxylane loue au propriétaire Argan une surface de 57 000 m² certifiée HQE, composée de deux bâtiments parallèles (un de six cellules et l’autre de trois). À terme, cette unité pourra être agrandie à 75 000 m² (trois cellules seraient alors ajoutées au second bâtiment). Cette plate-forme "continentale" s’articule aujourd’hui autour d'une double cour d'expédition, reliée par les bureaux et locaux sociaux (d’une surface d’environ 2 000 m²). Les réceptions, elles, s'effectuent sur les faces extérieures.
Oxylane loue au propriétaire Argan une surface de 57 000 m² certifiée HQE, composée de deux bâtiments parallèles (un de six cellules et l’autre de trois). À terme, cette unité pourra être agrandie à 75 000 m² (trois cellules seraient alors ajoutées au second bâtiment). Cette plate-forme "continentale" s’articule aujourd’hui autour d'une double cour d'expédition, reliée par les bureaux et locaux sociaux (d’une surface d’environ 2 000 m²). Les réceptions, elles, s'effectuent sur les faces extérieures.
> Sandra Fantino, directrice de la plate-forme logistique d'Oxylane à Rouvignies : un parcours exemplaire
Elle a gravi un à un les échelons. En 2001, Sandra Fantino intègre le groupe Oxylane en contrat étudiant sur le poste d’hôtesse de caisse au sein du magasin Decathlon de Villeneuve-d'Ascq (Nord). "J’ai ensuite poursuivi mes études de commerce international en alternance en occupant des postes de gestionnaire de douane, de responsable import/export, de responsable de douane zone, en France et en Italie", énumère la manager. Dernièrement, elle a pris les fonctions de responsable de département logistique puis de directrice d'entrepôt sur le site logistique de Dourges (Pas-de-Calais). Elle est, depuis début 2013, en charge du projet d'ouverture de la nouvelle plate-forme logistique d'Oxylane à Rouvignies.
Elle a gravi un à un les échelons. En 2001, Sandra Fantino intègre le groupe Oxylane en contrat étudiant sur le poste d’hôtesse de caisse au sein du magasin Decathlon de Villeneuve-d'Ascq (Nord). "J’ai ensuite poursuivi mes études de commerce international en alternance en occupant des postes de gestionnaire de douane, de responsable import/export, de responsable de douane zone, en France et en Italie", énumère la manager. Dernièrement, elle a pris les fonctions de responsable de département logistique puis de directrice d'entrepôt sur le site logistique de Dourges (Pas-de-Calais). Elle est, depuis début 2013, en charge du projet d'ouverture de la nouvelle plate-forme logistique d'Oxylane à Rouvignies.
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